Het busrijbewijs (D)

De praktijklessen starten vanaf onze locaties in Amsterdam, Naaldwijk of Oosterhout. Vanuit daar oefen je op verschillende trajecten: stadsverkeer, snelwegen, provinciale wegen en smalle dorpsstraten. Zo ben je voorbereid op alle situaties die je tijdens het praktijkexamen tegenkomt.

Wanneer je minimaal 18 jaar oud bent en in het bezit bent van een B rijbewijs, mag je beginnen met praktijklessen. Na voldoende lessen mag je ook het praktijkexamen doen.

Ja, dat kan! Bij het bestellen van je praktijklessen kun je een voorkeur opgeven. We proberen hier altijd zo goed mogelijk rekening mee te houden. Mocht het onverhoopt niet lukken, laten we je dit uiteraard weten.

• Voor een praktijkexamen met code 95 moet je minimaal 18 jaar oud zijn. Voor het praktijkexamen zonder code 95 moet je minimaal 24 jaar oud zijn.
• Je dient een geldig Nederlands rijbewijs B (automaat of schakel) te hebben of een geldig EU/EER rijbewijs B (automaat of schakel) en een geldig identiteitsbewijs.
• Je dient geslaagd te zijn voor de benodigde theorie-examens.
• Voordat je het praktijkexamen kunt reserveren, moet je medisch zijn goedgekeurd. Je moet hiervoor een Gezondheidsverklaring indienen en je laten keuren door een bedrijfsarts of gecertificeerde arbodienst. Dit kan bij DON Opleidingen.

Het praktijkexamen leg je af bij het CBR. Je rijdt zelfstandig een route van ongeveer 75 minuten waarin de examinator let op voertuigbeheersing, verkeersinzicht, passagiersveiligheid en milieubewust rijden. Ook maak je een voertuigcontrole vooraf.

De wachttijden zijn van toepassing voor de rijopleidingen en deze zijn per rijopleiding verschillend. Ook kunnen de wachttijden variëren. We proberen altijd zo snel mogelijk een proefles in te plannen, waarna we kijken naar de mogelijkheden voor een verdere planning.

Wil je een examen volgen? Samen met het CBR proberen we altijd zo snel mogelijk een plek voor je te reserveren. Hierin zijn we echter afhankelijk van de capaciteit van het CBR.

• Een geldig Nederlands rijbewijs B (automaat of schakel) of een geldig EU/EER rijbewijs B (automaat of schakel) en een geldig identiteitsbewijs.
• De bevestiging reservering.
• Een examenvoertuig. Deze wordt verzorgd door DON Opleidingen.
• Kentekengegevens van het examenvoertuig (kentekenbewijs of kentekencard met print van het conformiteitsbewijs. Dit wordt geregeld door DON Opleidingen.

Hoeveel uur je nodig hebt om het praktijkexamen te behalen, ligt aan het advies wat je krijgt na je proefles. Onze instructeurs geven je een advies op maat, zodat je weet waar je aan toe bent. Bij DON Opleidingen bieden we diverse pakketten aan voor het D-rijbewijs, zodat we voor iedereen een geschikte optie tussen zit. 

Instructeurs letten op je rijgedrag, voertuigbeheersing en verkeersinzicht. Zodra je het voertuig zelfstandig en veilig door diverse situaties loodst, krijg je het groene licht. Twijfel je zelf? Vraag om een proefexamen of extra feedbackmoment tijdens de les.

Als je zakt voor een examen, krijg je de kans om opnieuw examen te doen. Vaak adviseert de instructeur een aanvullend lesblok zodat je met meer vertrouwen opnieuw deelneemt.

Code 95 is een verplichte aanduiding op het rijbewijs voor beroepschauffeurs in de EU. Het toont aan dat je vakbekwaam bent en voldoet aan de Europese richtlijnen. Voor iedereen die betaald passagiers vervoert, is code 95 dus onmisbaar.

Je volgt de drie theorie-examens (RVM1-D, VM2-D en VM3-D) en daarna het praktijkexamen met de aanduiding code 95. Deze combinatie levert je zowel het busrijbewijs D als de vakbekwaamheid op.

Je code 95 is vijf jaar geldig. De geldigheid kun je verlengen door het volgen van nascholingscursussen. Met deze cursussen volg je 28 uur theorie en 7 uur praktijk. 

Code 95 is vijf jaar geldig. Daarna verleng je de geldigheid door nascholing van 35 uur, verdeeld over meerdere cursussen.

Oekraïense chauffeurs die in het bezit zijn van een Oekraïens rijbewijs C/D en onder de Richtlijn Tijdelijke Bescherming vallen, kunnen in Nederland de vakbekwaamheid halen. Uiteraard helpt DON Opleidingen hier graag bij. Neem voor meer informatie contact met ons op.

Met een goede zithouding, voldoende pauzes en aandacht voor ergonomie is busrijden een gezond beroep. Tijdens de opleiding leer je hoe je de stoel, spiegels en stuurpositie optimaal instelt.

Voor aanvang van de opleiding onderga je een medische keuring. Daarbij wordt gekeken naar je zicht, gehoor, bloedsuiker, hartfunctie en algemene belastbaarheid. Dit is nodig omdat je als chauffeur verantwoordelijk bent voor de veiligheid van tientallen passagiers. Bij DON Opleidingen bieden we een uitgebreide rijbewijskeuring om vast te stellen dat je veilig en gezond de weg op gaat.

Een busrijbewijs is standaard vijf jaar geldig. Daarna moet je het verlengen door opnieuw een medische keuring te ondergaan. Voor beroepschauffeurs met code 95 geldt daarnaast de verplichte nascholing.

De basisregels van het verkeer gelden ook in de lesbus. Gebruik van mobiele telefoons tijdens het rijden is verboden en alcohol of drugs in het lichaam betekent directe uitsluiting van lessen of examen.

Het busrijbewijs, officieel het rijbewijs D, geeft je de bevoegdheid om bussen en touringcars te besturen die ontworpen zijn voor meer dan acht passagiers, exclusief de bestuurder. Denk aan lijnbussen, schoolbussen, pendelbussen en touringcars. Voor kleinere bussen met maximaal zestien passagiers bestaat het rijbewijs D1.

Met een rijbewijs D mag je dus vrijwel alle soorten bussen rijden, zowel nationaal als internationaal. Voor beroepschauffeurs komt daar vaak ook de code 95 bij kijken: een aanduiding op het rijbewijs die aantoont dat je vakbekwaam bent volgens de Europese richtlijnen.

Het rijbewijs D is verplicht zodra je een bus bestuurt die geschikt is voor meer dan acht passagiers. Dat geldt zowel voor betaald werk, zoals bij een openbaarvervoerbedrijf, als voor vrijwilligerswerk bij een vereniging of stichting. Voor bussen met maximaal zestien zitplaatsen volstaat het rijbewijs D1, al kiezen veel chauffeurs er direct voor om het volledige rijbewijs D te halen. Daarmee heb je immers meer mogelijkheden op de arbeidsmarkt.

De kosten voor een busrijbewijs hangen af van het aantal lessen dat je nodig hebt en de examenkosten. Bij DON Opleidingen ontvang je vooraf een duidelijk overzicht van alle kosten. Zo weet je precies waar je aan toe bent. Voor veel werkgevers en uitzendorganisaties bestaan subsidieregelingen of opleidingsbudgetten.

Het theorieonderdeel bestaat uit meerdere modules:

• RVM1-D: Verkeer en techniek, zonder code 95.
• VM2-D: Bedrijfs- en veiligheidsaspecten, met code 95.
• VM3-D: Administratie en vervoerswetgeving, met code 95.

Na het behalen van RVM1-D mag je de examens voor VM2-D en VM3-D maken.

Vanaf 17 jaar kun je de theorie-examens afleggen. Er zit verschil in de soorten theorie-examens:

• RVM1-D is te behalen zonder code 95. 
• Wanneer je bent geslaagd voor module RVM1-D, kun je de examens maken voor modules VM2-D en VM3-D. Deze zijn met code 95. 

Voor het behalen van je theorie-examen kun je kiezen uit een dagopleiding of een avondopleiding. De dagopleiding duurt 6 hele dagen. De avondopleiding bestaat uit 4 zaterdagochtenden, 4 dinsdagavonden en 4 donderdagavonden. Hierna wordt het examen afgenomen.

Studiebelasting theorie cursus: 36 uur
Studiebelasting E-learning: 28 uur
Studiebelasting thuisstudie: 16 uur
Totaal geschatte studiebelasting: 80 uur

De theorie-examens kun je aanvragen bij het CBR. Deze kun je ook bestellen via DON Opleidingen.

De theorie-examens maak je op een locatie van het CBR. De exacte locatie is te vinden in de officiële uitnodiging die je ontvangt.

Naar de theorie-examens is het verplicht om een geldig identiteitsbewijs mee te nemen. Dit kan bijvoorbeeld een ID kaart, paspoort of ander rijbewijs zijn.

Een behaald theoriecertificaat voor rijbewijs D blijft 2 jaar geldig. Binnen die periode moet je het praktijkexamen afronden om het busrijbewijs daadwerkelijk te behalen. Lukt dat niet binnen 2 jaar, dan vervalt het certificaat en moet je de theorie opnieuw behalen.

Ja, het theorie-examen is ook beschikbaar in het Engels. Dit kan handig zijn als Nederlands niet je moedertaal is. Bij de inschrijving geef je je voorkeurstaal aan. Voor sommige talen is een tolk toegestaan, mits vooraf aangevraagd via het CBR.

Veel kandidaten onderschatten het belang van vervoerswetgeving of vergeten details over veiligheidsregels en technische aspecten van de bus. Verdiep je in de lesstof, herhaal oefenvragen en neem de tijd om casussen goed te lezen. Een goede voorbereiding is cruciaal.

Nee. De theorie voor het D rijbewijs bevat een andere lesstof en dient daarom apart behaald te worden. 

Heb je dyslexie, leerproblemen of moeite met concentratie? Dan zijn er aangepaste leertrajecten mogelijk. Denk aan individuele theorielessen, extra begeleiding of een theorie-examen met voorleesfunctie. Bespreek je situatie vooraf met DON Opleidingen, zodat er een passend plan komt dat aansluit bij jouw leerstijl.

Tijdens de medische keuring worden ook cognitieve of mentale aandachtspunten besproken. In overleg met DON Opleidingen zijn maatwerkoplossingen mogelijk, zoals aangepaste begeleiding of examenbegeleiding met extra tijd of rustmomenten.