Vrachtwagenheffing van start: dit betekent het voor transport en opleidingen
Gepubliceerd op: 01-07-2026
Nederland heeft een belangrijke stap gezet in het vrachtverkeerbeleid. De langverwachte vrachtwagenheffing is officieel ingevoerd en geldt vanaf nu voor alle vrachtwagens vanaf 3,5 ton (categorie N2 en N3). Daarmee verandert er het nodige voor transporteurs én voor iedereen die actief is in het beroepsvervoer.
Betalen per kilometer
Met de nieuwe regeling betalen vrachtwagens voortaan per gereden kilometer op vrijwel alle snelwegen en een groot deel van de provinciale en gemeentelijke wegen. De maatregel geldt zowel voor Nederlandse als buitenlandse voertuigen met een technische maximummassa van meer dan 3.500 kilogram.
Tegelijkertijd zijn er ook veranderingen doorgevoerd om de kosten in balans te houden:
- Het Eurovignet is afgeschaft
- De motorrijtuigenbelasting (MRB) is fors verlaagd
Dit moet ervoor zorgen dat de sector geleidelijk kan wennen aan het nieuwe systeem.
Tolkastje verplicht
Om gebruik te maken van het netwerk is een tolkastje (on-board unit) en een contract met een erkende aanbieder verplicht. Wie zonder tolkastje de weg op gaat, riskeert een boete, zelfs als je op dat moment op een weg rijdt waar de heffing niet van toepassing is.
DON Opleidingen goed voorbereid
Bij DON Opleidingen is er al tijdig actie ondernomen om deze overgang soepel te laten verlopen. Alle lesvoertuigen waarvoor de regeling geldt, zijn inmiddels uitgerust met een tolkastje.
Dit betekent dat:
- Leerlingen zich volledig kunnen richten op hun opleiding
- Instructeurs zonder zorgen de weg op kunnen
- De continuïteit van opleidingen gewaarborgd blijft
Toekomst transport
Met de invoering van de vrachtwagenheffing zet Nederland een stap richting een duurzamer en eerlijker gebruik van het wegennet. De verwachting is dat de maatregel bijdraagt aan efficiënter transport en innovatie in de sector.
Heb je vragen over wat dit betekent voor jouw opleiding of rijbewijs? DON Opleidingen staat klaar om je verder te helpen!
